Кировский район находится на юго-западе Петербурга, рядом с Адмиралтейским и Московским районами. Однако новостройки здесь стоят дешевле, чем в районах-соседях. Новострой-СПб узнал, как ведется жилая застройка в этой локации, за сколько можно купить новую квартиру, комфортно ли здесь жить с детьми и какова экологическая обстановка.
Жилая застройка и программа реновации
Кировский район был основан весной 1917 года, первоначально он состоял из двух территориально-административных единиц — Нарвского и Петергофского района. В 1936 году получил свое нынешнее название — Кировский, в честь российского революционера Сергея Кирова. Район граничит с Московским, Красносельским и Адмиралтейским районами, выходит на Невскую Губу Финского залива. Здесь же располагается самый крупный порт на северо-западе России, который так и называется — «Большой порт Санкт-Петербург».
В структуру Кировского района входят муниципальные образования Ульянка, Дачное, Княжево, Автово, Красненькая речка, Нарвский округ и Морские ворота, а также острова Канонерский, Белый и Гутуев. Общая площадь района — порядка 48 кв. км, на ней проживает около 340 тыс. человек.
Жилая застройка в Кировском районе ведется точечно и носит в основном уплотнительный характер, так как «разрастаться» локации просто-напросто некуда. Cредняя стоимость квадратного метра здесь ниже, чем в прилегающем Московском и Адмиралтейском районах. Элитные объекты здесь не строят, возводят в основном объекты класса «эконом» и «комфорт». По данным Новострой-СПб, купить квартиру в Кировском районе можно по цене от 2,7 млн рублей: самый доступный лот представлен в ЖК «Шереметьевский дворец».
Источник: Новострой-СПб
*Срок сдачи ЖК уже переносился
Стоит отметить, что большие работы в Кировском районе должны пройти в рамках городской программы реновации. Общая площадь реконструируемых территорий — 93,36 га, изначальный срок реализации программы — до 2019 года. Предполагалось, что аварийные здания (типовые «хрущевки», возведенные еще в 40-60 годах, всего 360 домов) будут расселены, а вместо них появятся современные удобные кварталы для жизни, с благоустроенной территорией, социальными учреждениями, парковками и так далее. На деле же исполнители и власти столкнулись с целым рядом непредвиденных проблем (категорическим отказом собственников жилья переселяться в другое место, изменениями в законодательстве, из-за которых приходилось переделывать проекты под новые требования, и другими факторами), поэтому сейчас планируется продлить договор еще на десять лет. На данный момент под расселение передано около 100 квартир общей площадью 4,6 тыс. кв. м. Подробнее о ситуации с программой реновации Новострой-СПб писал ранее.
А вот что говорят о программе реновации жители района. «Всю жизнь я живу в старой хрущевке рядом с метро «Ленинский проспект». Квартира трехкомнатная, общей площадью 40 кв. м. Лифта, разумеется, нет. Пятый этаж, потолок течет, плесень на стенах. Пытались подлатать своими силами — бесполезно. Вроде, и хочется переехать в новое жилье, чтобы и кухня побольше, а не 3,5 метра, и чтобы возможность была хотя бы нормально принимать ванну — у нас она сидячая, представляете? А потом как представлю, что вдруг переселят далеко от метро, в квартал, где не погулять даже… Нет, спасибо. Лучше уж так, по старинке, в родных пенатах век докуковать», — рассказывает Петр Семенович, коренной житель Кировского района.
Транспортная доступность
Транспортную доступность района сложно охарактеризовать однозначно. Здесь есть пять станций метро: «Нарвская», «Автово», «Кировский завод», «Ленинский проспект» и «Проспект Ветеранов». Имеется хорошо развитая сеть всех видов наземного общественного транспорта, которая включает в себя различные городские и загородные маршруты. От Балтийского вокзала проходит железная дорога Ораниенбаумского направления. Поезда останавливаются на платформах Броневая, Ленинский проспект, Дачное, Ульянка и Лигово. Станция Лигово хоть и относится к другому муниципальному округу, но находится буквально в 250 метрах от проспекта Маршала Жукова, так что ее по праву можно отнести к важным транспортным узлам Кировского района.
Основные магистрали локации — проспект Стачек и Ленинский проспект. Первый начинается от Нарвских ворот и плавно переходит в Петергофское шоссе, по которому можно добраться в ближайшие пригороды — Стрельну, Петергоф, Ломоносов. Ленинский проспект связывает целых три района: берет свое начало в Красносельском районе, проходит через весь Кировский, а в Московском — упирается в одноименный проспект, по которому в зависимости от выбранного направления можно добраться в аэропорт или в центр города.
Выезд с Дачного проспекта на скоростные магистрали КАД и ЗСД делает локацию привлекательной для автомобилистов и связывает ее напрямую с отдаленными северными районами Санкт-Петербурга. Таким образом, доехать на машине с одного конца города на другой при отсутствии пробок можно за 40 минут.
С другой стороны, несмотря на развитую транспортную сеть, ситуация в районе остается сложной из-за большого количества личного автотранспорта. В утренние и вечерние часы пик дороги перегружены, и порой, чтобы попасть домой с работы, автомобилистам приходится проводить в пробках больше полутора часов. Так что, если есть необходимость гарантированно добраться вовремя в любую точку города, лучше всего ехать на метро.
Дорожная ситуация в будний день, в 19:00
Инфраструктура и экология
Экологическая ситуация в Кировском районе не самая благополучная. Несмотря на хорошую обеспеченность зелеными зонами, парками отдыха и скверами, здесь располагаются 76 крупных промышленных предприятий, что автоматически «выводит» район на 14 место по уровню качества жизни из 18 возможных. Однако вот парадокс: именно «промышленная составляющая» локации создает комфортные условия ее жителям, обеспечивая их рабочими местами и предоставляя качественную, развитую ведомственную социальную структуру. Наиболее крупными и стратегически важными объектами считаются Кировский завод и судостроительная компания «Северная верфь».
В Кировском районе находятся 97 детских садов, 58 школ, гимназий и лицеев, три ВУЗа (Балтийский Гуманитарный Институт, Санкт-Петербургский Государственный Морской Технический Университет, Институт Прикладной Автоматизации и Программирования), две больницы, 11 поликлиник, несколько научно-исследовательских учреждений и достаточное количество спортивных заведений как для детей, так и для взрослых.
В музеях, театрах и дворцах культуры в данной локации нет недостатка. Есть даже стационарный цирк-шапито в Автово, куда родители с удовольствием приводят детей на различные представления. Объектов культурного наследия и памятников архитектуры тоже предостаточно. Помимо Нарвских ворот, которые сразу назовет каждый житель города в качестве главной достопримечательности, имеются и другие интересные мемориалы. Например, блокадный трамвай, танк-победитель «КВ-85», памятник «Героическому комсомолу».
Что касается продуктовых, хозяйственных, строительных магазинов, гипер- и супермаркетов, то их в Кировском районе в изобилии. Среди торгово-развлекательных центров стоит отметить ТК «Континент» на пр. Стачек, ТВК «Русская деревня» на пр. Народного Ополчения, ТРК «Французский бульвар» на бульваре Новаторов, ТРК «Румба» (дисконт-центр) и, конечно же, «Кировский Универмаг», который является одним из старейших торговых предприятий Петербурга.
Прогуляться с детьми можно по просторному парку Александрино, Воронцовскому скверу, Молвинскому саду, саду Девятого Января и большому Полежаевскому парку, который граничит с Кировским районом по проспекту Маршала Жукова. Принимая во внимание все факторы и обстоятельства, можно утверждать, что семьям с детьми жить в Кировском районе вполне комфортно и удобно.
Читайте также
Новостройки Выборгского района: между элитной Петроградкой и «спальниками»
Новостройки Красногвардейского района Санкт-Петербурга: цены, инфраструктура и перспективы
Дата публикации 14 ноября 2018
