Новостройки у метро «Парнас»: приемлемые цены и хорошая транспортная доступность

Местность с не совсем привычным для славянского уха названием Парнас – исторический уголок в Выборгском районе, на севере Санкт-Петербурга, где в свое время императрица Екатерина приказала насыпать холм с дорожкой и панорамной площадкой с видом на Шуваловский парк. Вплоть до начала прошлого века в этой части Петербурга находились дачи, а холм был излюбленным местом прогулок представителей богемы.

Сегодня, несмотря на окраинное расположение, район Парнас стал местом довольно оживленным. А в последнее время еще и популярным благодаря многочисленным запросам желающих купить здесь квартиру. Их количество особенно ощутимо выросло после открытия в 2006 году самой северной станции метро с одноименным названием «Парнас». Крупные девелоперы заявили о планах строительства здесь недорогой недвижимости, покупатели насторожились в ожидании дешевых квадратных метров в районе с неплохой транспортной доступностью. Прошло почти десять лет, но интерес к новостройкам «на Парнасе» не утихает. А вот меняется ли что-то в самом микрорайоне?

В компании «НДВ СПб» рассказали, что до недавнего времени район Парнас был единственным местом в городе вблизи метро, где не было жилой застройки. «Парнас как жилая зона развивается с начала реализации проекта «Главстрой СПб» - ЖК «Северная долина». Сейчас территория вокруг метро «Парнас» активно застраивается, становясь классическим спальным районом», – отметил заместитель генерального директора компании Вячеслав Ефремов.

Жилой микрорайон «Северная долина», который начали реализовать в 2009 году, – самый крупный жилой проект в окрестностях станции «Парнас»; общая площадь застройки составляет 2,7 млн кв. метров. Екатерина Марковец, директор по инвестициям и консалтингу компании London Real Invest, рассказала: «На сегодняшний день первые две очереди реализованы, идут продажи в 3, 4 и 5 очередях. Вскоре начнутся продажи в 6 очереди проекта».

Квартиры в «Северной долине» продаются по низким ценам с отделкой от застройщика; объект аккредитован несколькими крупными банками. Кроме того, в 2013 в этом районе открылись продажи в жилом комплексе «Парнас-парк» (компания ASTRA GROUP), а в ближайшей перспективе стартуют продажи в ЖК «Бумеранг» от компании «36 трест». «В среднем цена квадратного метра двухкомнатной квартиры в строящихся жилых комплексах в районе Парнаса составляет 70-75 тысяч рублей, при условии 100% оплаты либо ипотеки», – уточняет Екатерина Марковец.

ЖК «Северная долина»##

К середине осени вывести на рынок новый комплекс, расположенный рядом с метро «Парнас», обещает компания Normann. «Стоимость квартир в ЖК «На Заречной» будет начинаться от 72 тысяч рублей за «квадрат». Мы полагаем, что предложение вызовет большой интерес и будет весьма выгодным для покупателя за счет удачного сочетания цены, метража и планировок», – поделилась новостями начальник отдела маркетинга компании Normann Ольга Ланге.

В целом же, мнения экспертов рынка новостроек о достоинствах района разделились. Галина Санамян, директор департамента долевого строительства агентства недвижимости Home estate, считает, что Парнас имеет ряд преимуществ перед другими северными районами. «В отличие от Кудрово здесь в пешеходной доступности располагается станция метро, а в отличие от Девяткино, эта территория входит в границы Петербурга. Для покупателей до сих пор городская прописка играет определенную роль, не говоря уже о транспортной доступности, которая всегда была одним из ключевых факторов при выборе квартиры», – аргументирует эксперт. И добавляет, что вся необходимая инфраструктура (торгово-развлекательные объекты, банковские отделения, школы, поликлиники, детские сады)  находится на расстоянии одной станции от метро «Парнас», на «проспекте Просвещения». Еще один плюс – удобный съезд на КАД.

Екатерина Евсеева, руководитель КТ «СУ-155» в Санкт-Петербурге, утверждает, что сами по себе окрестности «Парнаса» не имеют принципиальных преимуществ перед другими «точками роста» в городе. К примеру, жилой комплекс «Каменка», строящийся в 10 минутах ходьбы от метро «Комендантский проспект», обладает теми же плюсами, что и застройка у метро «Парнас», но при этом отличается более выгодным ценовым предложением.

Не слишком хорошо пока обстоят дела и с инфраструктурой у новостроек. «На сегодняшний день из соцобъектов в квартале у «Парнаса» только детский сад. Впрочем, если соцкультбыт и разрастётся до необходимого объёма, неизвестно, как он справится с нагрузкой, которую создаст появление вокруг этого микрорайона новых кварталов», – говорит эксперт.

В администрации Выборгского района утверждают, что буквально через полтора года на Парнасе будет полноценная социально-коммерческая инфраструктура. По данным, которые обнародовал отдел строительства и землепользования Выборгской райадминистрации, тут построят две школы, два детских сада и торгово-бытовой центр. У застройщиков, которые ведут здесь работы, планы гораздо более масштабные; проектом комплексного освоения территории предусмотрено, помимо жилой недвижимости,  строительство 35 соцобъектов. В их числе – 11 школ, детсады на 2800 мест, школа искусств, поликлиники для взрослых и детей, станция скорой помощи, рыночный комплекс, кинотеатры, спортивные залы, баня, прачечные и химчистки, бассейны и развлекательные клубы. Новоселам остается только дождаться реализации намеченной обширной программы.

ЖК «На Заречной»

В принципе, каждый крупный проект на рынке недвижимости Санкт-Петербурга так или иначе связан с транспортной инфраструктурой. Девелоперы стремятся приобретать землю под строительство вблизи Кольцевой автодороги, участков Западного скоростного диаметра и возле станций метро, тем самым обеспечивая своим проектам высокий спрос. Не стал исключением и район рядом с метро «Парнас», который активно застраивается и развивается.

«Несколько строительных компаний приобрели земельные участки под строительство в Парголово, и в перспективе интенсивная застройка в окрестностях станции «Парнас» будет продолжаться», – считает Екатерина Марковец. Галина Санамян уточняет: район пока инфраструктурно не развит, но в дальнейшем спрос здесь будет высоким, при соответствующих рыночным тенденциям ценах. При этом стоит помнить, что новые объекты инфраструктуры и жилые комплексы будут строиться все дальше от метро.

Ольга Ланге сообщила, что сегодня идет обсуждение и разделение зон ответственности по обеспечению территории у метро «Парнас» социальной и транспортной инфраструктурой. «Выборгский район еще долго не утратит свое привлекательности для покупателей, что, в свою очередь, скажется и на ценовой политике застройщиков», – полагает эксперт. А Екатерина Евсеева считает, что спрос на доступное жильё в Санкт-Петербурге далек от насыщения, и на стабильный поток клиентов может рассчитывать практически любой девелопер, который способен выдержать заявленные сроки строительства, обеспечить рыночные цены и массированную рекламу своего проекта.

Источники: «СУ-155», Home estate, «НДВ СПб», Normann, London Real Invest.